ਕਾਰਬਨ-ਪਲੇਟ ਰਨਿੰਗ ਜੁੱਤੇ

ਸਨੀਕਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਸਦਾ-ਵਿਕਸਿਤ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਿਰੰਤਰ, ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਧੱਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਕਾਰਬਨ-ਪਲੇਟ ਰਨਿੰਗ ਜੁੱਤੇ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਝਲਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਸਨੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰਬਨ ਪਲੇਟ ਰਨਿੰਗ ਜੁੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਛੱਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਪਰ ਮੋਟੀ ਥੱਲੇ ਕਾਰਬਨ ਪਲੇਟ ਰੇਸਿੰਗ ਜੁੱਤੇ, ਮੋਟੀ ਥੱਲੇ ਕਾਰਬਨ ਪਲੇਟ ਰੇਸਿੰਗ ਜੁੱਤੇ, ਪੂਰੀ ਪਾਮ ਕਾਰਬਨ ਪਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਜੁੱਤੇ, ਐਂਟੀ-ਟਾਰਕ ਕਾਰਬਨ ਪਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਜੁੱਤੇ, ਕਾਰਬਨ ਪਲੇਟ ਜੌਗਿੰਗ ਜੁੱਤੇ.

ਕਾਰਬਨ ਪਲੇਟ ਰਨਿੰਗ ਜੁੱਤੇ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਰੋਲਿੰਗ ਕਾਰਬਨ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਟਾਰਕ ਕਾਰਬਨ ਪਲੇਟ।

ਰੋਲਿੰਗ ਕਾਰਬਨ ਜੁੱਤੇ "ਸੀਸੌ ਸਿਧਾਂਤ" 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਬਹਿਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੀਸੋ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਸਦੇ ਹੋਰ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ।ਮੁੱਖ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਮਝ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਮੇਰਾ ਸੰਖੇਪ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪਲੇਟਾਂ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ ਨਾ ਕਿ ਹੋਰ ਪਲੇਟਾਂ?

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪਲੇਟ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਬੰਧਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤਾਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਕਤ 3500mpa ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸੇ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ 5-7 ਗੁਣਾ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਪਲੇਟ ਨਾਲੋਂ 10 ਗੁਣਾ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਦੀ ਘਣਤਾ ਸਿਰਫ 1.7g/cm3 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੀਲ ਦਾ 1/5 ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ।ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਚੱਲ ਰਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਅਸਲੀ ਰੂਪ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਠੀਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਛੱਡ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰਬਨ ਪਲੇਟ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜੁੱਤੀਆਂ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਕਾਰਬਨ ਪਲੇਟ ਰਨਿੰਗ ਜੁੱਤੇ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਰੋਲਿੰਗ ਕਾਰਬਨ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਟਾਰਕ ਕਾਰਬਨ ਪਲੇਟ।

ਰੋਲਿੰਗ ਕਾਰਬਨ ਜੁੱਤੇ "ਸੀਸੌ ਸਿਧਾਂਤ" 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਬਹਿਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੀਸੋ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਸਦੇ ਹੋਰ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ।ਮੁੱਖ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਮਝ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਮੇਰਾ ਸੰਖੇਪ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪਲੇਟਾਂ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ ਨਾ ਕਿ ਹੋਰ ਪਲੇਟਾਂ?

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪਲੇਟ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਬੰਧਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤਾਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਕਤ 3500mpa ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸੇ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ 5-7 ਗੁਣਾ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਪਲੇਟ ਨਾਲੋਂ 10 ਗੁਣਾ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਦੀ ਘਣਤਾ ਸਿਰਫ 1.7g/cm3 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੀਲ ਦਾ 1/5 ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ।ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਚੱਲ ਰਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਅਸਲੀ ਰੂਪ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਠੀਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਛੱਡ ਸਕਦੀ ਹੈ।